Tarkoitus oli hitsata muutama pieni paikka ja maalata auto kokonaan uudestaan ennen juhannusta ja ajella loppukesä hienolla kiiltävällä autolla, suu maireasti hymyillen. Mutta kuten kaikki vanhojen autojen kanssa leikkivät aikuiset tietävät, niin pikku projektit aina leviävät ja aikataulut venyvät, elämää on autotallin ulkopuolella ja lopulta kaikki jää kesken.
Lähinnä kevät ja kesä meni oli ihmetellessä takapään mätäkohtia jotka eivät vielä 7 vuotta sitten osoittaneet puhkiruostumisen merkkejä.
Kevään 2021 työksi jääkin pohjien teko ja maalaus. Kesällä pitäisi lähteä tyttären kanssa heittämään jonkinlainen road trip ehkä Ruotsiin tai Saksaan, mikäli koronatilanne Euroopassa rauhoittuu.
|
Amazonin takaosassa on kouru jonne takakonttiin valunut kosteus kertyy. |
|
Rahamies ostaisi Ruotsista kokonaisuudessaan uuden takaosan, mutta kyläseppä takoo oman suorasta pellistä
|
|
Maalipinnassa näkyi vain muutama pieni kupru, mutta sisäpuolelta kohta oli rapea kuin näkkileipä. |
|
Pieniä paikkoja sinne ja tänne. |
|
Myös myöhäisten mallien palikanmuotoinen takakontin kahva sai lähteä ja vanhempi tulee tilalle. |
|
Outo asia on, että Amazonin lämmittimen termostaatti maksaa uutena n 200e, mutta Jaguaarin samanlaisen osan saa n 60e. Eli Vanhaan Volvoon tuli ripaus brittiläistä arisokratiaa. |
|
Mikäli haluaa parempaa puhallusta ikkunoille voi takajalkatilaan puhaltavan ilmastointikanavan tukkia. |
Sitten vain jäädään odottelemaan kevään lämpimämpiä kelejä jotta pääsisi lämmittämättömään talliin touhuilemaan.