80, 160, 240, 400....

 Auto on nyt suurin piirtein valmiiksi hiottu. Karkeammat rapsuttelut 80 hiekkapaperill ja siitä eteenpäin 160, 240, 400.

Ensiviikolla viimeistely, puhdistus, suojaus ja pohjamaalit pintaan

Bensaa suonissa

Vanha, todennäköisesti 45v palvellut, bensaputki katkesi tankkia asentaessa. Oli parempi vetää koko linja uudestaa, koska vanha putki oli rautaa ja ruostunut lähes puhki muutamasta kohdasta.

Ikävä vain, että bensatankin tyhjennysaukon tulppa oli päässyt hukkumaan rempan aikana, joten ei päästy kokeilemaan korjatun tankin ja uuden bensalinjan toimivuutta.

Edit: 15.4.15 USPartsilta löytyi sopiva tulppa kyseiseen reikään: 1/8" NPT kartiokierteellä. Nyt pysyy bensat tankissa ja moottori kehrää kuin tyytyväinen kissa.

Kevätsiivous

Auto sai ensimmäisen "pesun" nihkeällä rätillä sitten syksyn 2013. Kunhan kaikki paikat on maalauskunnnossa, niin täytyy vielä käydä pinnat läpi rasvan ja lian poistavalla litkulla.

Lisäksi takakontti on valmis. Mustasta kontista on tosin vaikea ottaa hyvää kuvaa. Jossain vaiheessa täytyy vielä hankkia matto takakonttin, jotta maalipinta pysyy hyvässä kunnossa, mutta tällaiset jutut on hyvä jättää myöhemmin harrastettavaksi.