Viimeiset paikat

Eletään juhlallisia hetkiä joulun ja uuden vuoden lisäksi. Ellei tule yllätyksiä, niin viimeiset pellit on hitsattu kiinni. Vielä pitää hieman korjailla joitain saumoja tiiviiksi, mutta muuten aletaan olemaan tilanteessa, jossa jäljellä on "enää" siistiminen, maalaus, kittaus ja pintamaalit.

Kaikesta tästä on lopputulemana päätelmä, että seuraavan kokonaan läpikäytävän harrasteauton riisun pieniksi palasiksi ja vien hiekka/soodapuhallettavaksi. Maalin, kitin ja ruosteen rasputtelu, likaisen pellin hitsaaminen ja syttyvien alustamassojen sammuttelu ei ole kivaa pidemmän pääälle, mutta mikään ei ole mukavampaa kuin puhtaan pellin hitsaaminen.

Kaari ja kynnyskotelo valmistuivat viimein.

Kaaret on kyllä ikäviä tehdä, kuten olen aikaisemmin valittanut. Rahalla saisi pahaimman mahdollisen tuloksen. Jotkut amazonistit ovat ostaneet tuplamäärän kaaria ja tehneet toisesta sisäkaaren ja toisesta ulkokaaren. Näin jälkikäteen hinta ei kuulosta niin suurelta, verrattuna työn märään.  Ensi kerralla sitten.

Sisäkaaren maalaus.

Koska oikeanpuoleinen kaari ei ollut niin huonossa kunnossa kuin vasemman puoleinen, niin nakuttelin korjauspalat pellistä.

Ei siitä huono tullut, vaikka itse sanonkin.

Samalla parantelin vähän ovea. Mitä enemmän tekee, sitä huonommalta aikaisempi työnjälki alkaa näyttää.

Kynnnyskotelo siistimättömänä.

Sehän näyttää taas autolta.