Näpertelyä

Kaveri perui oluella käynnin, joten mitä sitä muuta keksii vapaailtana, kuin mennä laittamaan autoa.

Ostin viikonloppuna Ilarilta muutamia varaosia hajonneiden tai vuosien varrella kadonneiden osien tilalle. Ehkä tärkeimpänä vaihto-osana oli toimiva valokatkaisin. Vanhan katkaisimen eriste oli murtunut, mikä mahdollisti virran maadoittumisen katkaisimen sisälle, kuumentaen itse laitteen ja sen virtajohdon. Tämän takia onkin tullut ajeltua lähinnä parkeilla, ellen nyt ihan iltaan asti ole ollut liikkenteessä.
http://zenjavolvoamazon.blogspot.fi/2013/07/sahkoa-komisario-palmu.html
Nyt kuitenkin valot toimivat kuten niiden pitää.

Nuppia ja muovirinkulaa

Vanhan sisälampun kupu oli haljennut, eikä lamppukaan enää toiminut.

Nyt toimii kuin uudessa volvossa.

Vanhasta kuskin peilistä oli alkanut peilipinnat rapistumaan.

Autosta puuttui kokonaan pelkääjän puoleinen peili, mutta nyt sekin puute on paikattu.

Ulkopuolisen silmiin lähinnä näkymätöntä näpertelyä, mutta omistajalle merkityksellisiä pieniä, suuria muutoksia.

Sähköä, komisario Palmu!

Autoon tutustuessa mielenkiintoista on oppia jotain myös sähköstä. Sähkö ei ole vain taikuutta, joka tulee seinien pistorasioista. Se on myös taikuutta, joka kiertää auton johdoissa ja rungossa. Omassa autossa jokin temppu on mennyt pieleen, kun ajovalot välkkyvät huonosta kosketuksesta ja virta-avaimelta johtava johto kuumenee tulikuumaksi valokatkaisimen liittimessä. Viaksi selvisi katkaisimen eristeen murenenminen ja sähkön loikkaaminen katkaisimen sisään. Ratkaisuna on vain uuden tai toimivan katkaisimen vaihtaminen. Siihen mennessä ajellaan parkeilla, ellei ole ihan pakko.

Hyödyllinen linkki Volvon katkaisimen liitännöistä.
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=100943

Virran sisääntulo on vasemmalla, nro 30 kohdalla, mutta eristeen murtuminen ja  maadottuminen väärään paikaan on polttanut liittimen ympäristön mustaksia.